Des partenaires communautaires, tels que le Centre de santé communautaire Seaway Valley, les services paramédicaux communautaires, le Service de police de Cornwall et d'autres organismes, travaillent aux côtés des travailleurs sociaux de la Ville pour offrir du soutien aux résidents sur place.

Reconnaissant que de nombreuses personnes servies par la Ville sont touchées par des circonstances de vie complexes, le personnel du logement effectuera des visites de courtoisie et de bien-être fréquentes pour assurer la sécurité de tous les participants au programme. Ces visites sont à la fois une mesure de sécurité et un outil pour établir des relations de soutien.

Faisant partie des logements gérés par la Ville, ce site sera entretenu par le personnel de maintenance de la Ville. Cela garantira que la gestion des déchets, le nettoyage et l'entretien continu sont effectués en temps opportun, permettant ainsi de maintenir une communauté résidentielle propre et ordonnée.

Bon nombre des sites typiquement recommandés pour des projets de logements abordables (par exemple, le parc industriel, à côté de la caserne de pompiers sur la rue Second, etc.) n'appartiennent pas à la Ville ou ne sont pas disponibles pour son usage. La quantité de terrains disponibles dans la Ville pour de tels projets est limitée. Selon le Plan officiel, le logement abordable peut être situé dans n'importe quel quartier de la Ville.

Pour ce site proposé, le projet bénéficie de l'engagement d'un partenaire communautaire qui a choisi de travailler avec la Ville pour répondre à cet enjeux pressant. Une matrice de sélection a été utilisée pour examiner et choisir les propriétés. Celle-ci est disponible sur les panneaux d'information lors de la réunion publique.

La valeur d'une propriété est principalement déterminée par des facteurs tels que:

• État et taille: Âge, entretien, rénovations et superficie.

• Ventes comparables: Prix de vente récents de maisons similaires dans le secteur.

• Tendances économiques: Taux d'intérêt, demande de logements et santé économique régionale.

Un examen complet de 17 études a révélé que le logement abordable fait rarement baisser la valeur des maisons avoisinantes. De nombreuses études ne rapportent aucun effet, et certaines montrent même des impacts positifs. Le Furman Center de l'Université de New York (NYU) a analysé plus de 30 études; 7 ont trouvé des effets positifs, 19 aucun impact, une seule a montré un effet négatif et 3 étaient non concluantes.

Le zonage du site proposé permet ce type de logement. Les projets initiés par la Ville sont exemptés de l’examen du plan d’implantation. Cependant, dans un souci de transparence, nous procédons à une consultation publique et à un examen du plan d'implantation. L’évènement vise à informer et à recueillir les commentaires du public. L'examen du plan permet également aux services d'incendie, de police, de paramédicaux, des travaux municipaux et de l’ingénierie du trafic de commenter le projet. Tout cela sera soigneusement pris en compte dans les plans finaux et la conception du projet.

Les travaux de raccordement pour le site sont minimes et, par conséquent, la construction devrait causer peu de perturbations pour le voisinage.

À travers l'Ontario et le Canada, les données montrent que l'itinérance est causée par des facteurs structurels:

• Manque de logements abordables.

• Augmentation des loyers dépassant celle des revenus.

• Lacunes croissantes dans le soutien en santé mentale et en toxicomanie.

• Augmentation du coût de la vie.

• Capacité insuffisante des refuges.

• Disparités régionales majeures.

L'itinérance n'est pas causée par un choix individuel, la paresse ou un comportement criminel. Il s'agit plutôt d'un problème systémique qui nécessite des solutions coordonnées entre les paliers de gouvernement, les systèmes de santé et les communautés.

• En juillet 2025, 25 387 Ontariens recevant le programme Ontario au travail (OT) ou le Programme ontarien de soutien aux personnes handicapées (POSPH) étaient enregistrés comme sans-abri, ainsi que 31 772 personnes à charge.

• Le nombre de bénéficiaires d'OT/POSPH sans abri a presque doublé par rapport à quelques années auparavant, principalement en raison de la hausse des coûts du logement.

Les personnes recevant un soutien au revenu ou occupant des emplois à bas salaire ne peuvent souvent pas couvrir les frais de logement, non par manque de volonté de travailler, mais par manque de moyens.

• En 2025, près de 85 000 Ontariens ont vécu l'itinérance — une augmentation de 8 % par rapport à 2024 et de 50 % depuis 2021. L'itinérance rurale a augmenté de plus de 30 %, et le Nord de l'Ontario a connu une hausse de 37 % en seulement un an.

• À l'échelle nationale, 119 574 personnes ont utilisé un refuge d'urgence en 2024 — des chiffres qui reviennent maintenant aux niveaux pré-pandémiques.

L'itinérance n'est pas un problème exclusivement urbain ; elle augmente le plus rapidement dans les zones rurales et nordiques.

• Les dénombrements ponctuels nationaux du Canada (2020-2022) montrent des taux élevés de problèmes de santé mentale et de toxicomanie chez les personnes sans abri, mais soulignent que la relation est bidirectionnelle: l'instabilité du logement peut déclencher ou aggraver la maladie.

La consommation de substances n'est ni universelle ni la cause première; l'itinérance exacerbe souvent les problèmes de santé existants.

• Le Nord et les zones rurales de l'Ontario ont vu l'itinérance augmenter de plus de 100 % depuis 2021, ce qui reflète une pression sur le système et non un refus de services.

• Les refuges et les services sont souvent complets, inaccessibles ou inadaptés aux familles, aux couples, aux personnes autochtones ou à ceux qui ont des animaux de compagnie.

Les gens ne refusent pas l'aide; l'aide n'est tout simplement pas disponible à l'échelle ou selon le type requis.